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我漠然道:“我不愿意成为最低等的人类,希望蓝先生能够给我为您效忠的机会。”江南造船交付首艘独立研发建造VLGC

    来源:whpz29.cn梧州日报
2020-5-26

蓝先生微微一愕我冷笑道:“我不能再让他将异能传授给别人。”

蓝先生笑了笑面色旋即一肃冷然道:“那你为什么要救我?”

我毫不犹豫地道:“为了权利与财富。目前的形势我很清楚人类只能成为魔族的奴隶没有您的关系就算我拥有再强大的力量也没有出人头地的可能。”

蓝先生哈哈大笑起来道:“看来你是一个聪明人。”

  据中船集团消息江南造船(集团)有限责任公司为天津西南海运有限公司建造的8.3万立方米超大型液化气体运输船(VLGC)“Gas Taurus”号近日签字交付。该船是江南造船独立研发与建造的首艘VLGC也是江南造船承建的首批4艘该系列船中的第一艘。

  该船总长226米型宽36.6米型深22.6米全船共计8个压载舱包含4个液货舱入级英国劳氏船级社(LR)。该船为绿色环保船型在同等海况、航速的情况下能耗指标比同时期国外的VLGC低5%以上能满足新巴拿马运河的特殊要求续航能力达18000海里。这批VLGC的液货舱采用菱形A型设计舱容利用率高;采用三级压缩的液货制冷系统大幅度提高了单位时间内的制冷效果并可降低船舶能源消耗。

  江南造船本着精益求精的原则力求不断改进船舶性能全面提升设计、建造、精度控制等各方面的技术水平最终该船在码头系泊阶段实现了97天试航创造了期货配资 该型首制船最短周期纪录。

  江南造船十分注重安全生产在该船建造前各部门从安全、质量、工艺工法、工具工装、人员等方面提前准备预估风险提出解决方案为该船的顺利建造打下了坚实的基础。在建造过程中江南造船时刻重视防火等关键工序的安全管理在各部门的不懈努力下最终确保了该船顺利交付。

  据了解首制船“Gas Taurus”号于2014年4月12日开工建造该船已于近日赴新加坡进行气体试验。
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